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La historia de la maquinaria industrial<\/a> ha ido estrechamente ligada a la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y sus avances. Sin embargo, se puede decir que el mecanismo b\u00e1sico de la gr\u00faa ha sido el mismo desde su invenci\u00f3n hace milenios<\/strong>. Aunque se han encontrado documentos arqueol\u00f3gicos que indican que las primeras m\u00e1quinas similares a gr\u00faas fueron usadas por los sumerios, los caldeos y los egipcios, fue en Grecia y Roma donde su uso se generaliz\u00f3 para la construcci\u00f3n de templos<\/strong> y monumentos.<\/p>\n Ca\u00eddas en desuso durante la \u00e9poca medieval, a final de la Edad Media volvieron a utilizarse, emple\u00e1ndose por primera vez en puertos como Utrecht, Amberes o Brujas. Todas ellas se constru\u00edan en madera hasta que con la llegada de la Revoluci\u00f3n Industrial<\/strong> fueron sustituidas por otras fabricadas en hierro fundido y acero. Desde entonces las gr\u00faas se han ido diversificando, pudiendo distinguirse varios tipos dentro de dos grandes categor\u00edas: fijas y m\u00f3viles.<\/p>\n Las gr\u00faas m\u00f3viles se colocan en distintos veh\u00edculos especialmente dise\u00f1ados para esta funci\u00f3n. El cami\u00f3n gr\u00faa m\u00e1s grande del mundo<\/a>, construido por la empresa suiza Liebherr, pesa 96 toneladas<\/strong> y es capaz de subir cargas hasta casi los 200 metros de altura. Las gr\u00faas m\u00f3viles tambi\u00e9n se emplean como maquinaria de demolici\u00f3n.<\/p>\n Las gr\u00faas fijas son capaces de levantar cargas incluso mayores. Entre ellas est\u00e1 la gr\u00faa torre, habitualmente utilizada en obras de construcci\u00f3n de edificios, adem\u00e1s de las gr\u00faas t\u00edpicas de los puertos para la carga y descarga de embarcaciones, como las Luffing. En los astilleros se encuentran tambi\u00e9n las enormes gr\u00faas p\u00f3rtico, que permiten levantar pesos de hasta 20.000 toneladas, cifra conseguida por una situada en Taisun, China<\/strong>. La m\u00e1s ancha del mundo est\u00e1 en Espa\u00f1a, en Puerto Real, y tiene una amplitud de 190 metros. Mediante recambios de la maquinaria, estas gr\u00faas pueden tener una vida \u00fatil de varias d\u00e9cadas.<\/p>\n