{"id":13308,"date":"2021-02-02T14:27:07","date_gmt":"2021-02-02T13:27:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blumaq.com\/fi\/?p=13308"},"modified":"2021-02-02T14:34:19","modified_gmt":"2021-02-02T13:34:19","slug":"mantenimiento-de-maquinaria-de-obra-publica-y-mineria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blumaq.com\/fi\/mantenimiento-de-maquinaria-de-obra-publica-y-mineria\/","title":{"rendered":"El Mantenimiento de la maquinaria de obra p\u00fablica y miner\u00eda"},"content":{"rendered":"
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El mantenimiento de la maquinaria de obra p\u00fablica y miner\u00eda<\/a> est\u00e1n dise\u00f1adas para soportar condiciones de trabajo extremas, no obstante, es necesario dedicarles una mayor atenci\u00f3n cuando se acerca el invierno.<\/p>\n

Las revisiones son fundamentales en cualquier \u00e9poca del a\u00f1o, pero en invierno es 100% imprescindible debido a la bajada de temperaturas. Esta bajada de temperaturas y las condiciones adversas del clima pasan factura a los equipos.<\/p>\n

Una revisi\u00f3n peri\u00f3dica mantendr\u00e1 la m\u00e1quina en el mejor estado posible para rendir al m\u00e1ximo durante m\u00e1s tiempo.<\/p>\n

A la hora de realizar la revisi\u00f3n es imprescindible prestar especial atenci\u00f3n a las siguientes partes de la m\u00e1quina:<\/p>\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div>

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BATERIA<\/strong><\/a><\/h3>\n

Es uno de los componentes que m\u00e1s sufre en invierno con el fr\u00edo.
\nAunque haya funcionado durante el verano es posible que debido a las bajas temperaturas se descargue de golpe.
\nNo hay que olvidar comprobar la antig\u00fcedad de la bater\u00eda, revisar su carga y sustituirla si fuera necesario.
\nUna bater\u00eda en buen estado alarga la vida \u00fatil de otros componentes como el motor de arranque. <\/em><\/p>\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div>

\"Piezas<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>
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PRESION Y ESTADO DE LOS NEUM\u00c1TICOS<\/strong><\/h3>\n

Los neum\u00e1ticos son la \u00fanica parte de la m\u00e1quina que est\u00e1 en constante contacto con el suelo.
\nEl buen o mal estado del neum\u00e1tico se ve afectado en funci\u00f3n de la meteorolog\u00eda, la posibilidad de nieve, agua o hielo que repercuten directamente en \u00e9l influyendo as\u00ed en su correcto funcionamiento.
\nOtra de las revisiones a tener en cuenta es la presi\u00f3n de dicho neum\u00e1tico ya que influye directamente en el agarre de la maquina al suelo.
\nLIQUIDO REFRIGERANTE
\n<\/strong>El l\u00edquido refrigerante<\/a> no solo protege el sistema de congelarse, sino que tambi\u00e9n previene la corrosi\u00f3n y evita la cavitaci\u00f3n que erosiona los componentes del motor.
\nEl l\u00edquido refrigerante pierde propiedades con el tiempo. Si no est\u00e1 en buen estado puede ocasionar sobrecalentamiento del motor y aver\u00edas o roturas bastante costosas.<\/p>\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div>

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ACEITES<\/strong><\/a><\/h3>\n

Con las bajas temperaturas todos los aceites se vuelven m\u00e1s densos.
\nLa viscosidad de los aceites var\u00eda directamente con los cambios de temperatura. Comprobar y elegir el aceite apropiado para la temperatura de la zona en la que se va a trabajar es fundamental para que el invierno no pase factura a la m\u00e1quina.
\nImportante comprobar niveles de aceite motor, hidr\u00e1ulico, servotransmision y ejes.
\nY siempre, comprobar y sustituir si es necesario.<\/em><\/p>\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div>

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LUCES<\/strong><\/a><\/h3>\n

En invierno las malas condiciones meteorol\u00f3gicas y la reducci\u00f3n de horas de luz hace mucho m\u00e1s importante que todas las luces funcionen correctamente.
\nEs conveniente elegir una iluminaci\u00f3n de alta resistencia, con mayor durabilidad y una \u00f3ptima calidad lum\u00ednica para las condiciones m\u00e1s oscuras.
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LIMPIAPARABRISAS<\/strong><\/h3>\n

La correcta visibilidad es imprescindible en los trabajos que se realizan.
\nSi las escobillas del limpiaparabrisas no limpian bien el cristal o hacen ruido ha llegado el momento de cambiarlas.
\nEs fundamental en cualquier \u00e9poca del a\u00f1o, pero m\u00e1s en oto\u00f1o o invierno ya que las condiciones climatol\u00f3gicas son m\u00e1s adversas.
\nAdem\u00e1s, hay que comprobar y rellenar liquido limpiaparabrisas si es necesario.<\/p>\n

FRENOS<\/strong><\/a><\/h3>\n

Las distancias de frenado aumentan cuando el terreno no est\u00e1 seco. Para un trabajo seguro es tarea obligatoria comprobar y verificar el estado de los frenos.
\nIndependientemente de la \u00e9poca del a\u00f1o es imprescindible la revisi\u00f3n de los frenos; La seguridad del operador est\u00e1 en juego. <\/em><\/p>\n

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CALEFACCI\u00d3N<\/strong><\/a><\/h3>\n

Adem\u00e1s del confort que la calefacci\u00f3n aporta a la cabina, tambi\u00e9n ayuda a desempa\u00f1ar los cristales en tiempo frio.
\nDebido a la falta de uso en verano el radiador podr\u00eda estar obstruido, por eso es fundamental incluirla en la revisi\u00f3n de invierno.<\/p>\n

No hay que olvidar cambiar tambi\u00e9n los filtros de cabina.<\/em><\/p>\n

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SISTEMA DE ENGRASE<\/strong><\/h3>\n

Las bajas temperaturas ambientales, influyen en la capacidad de lubricaci\u00f3n.
\nPor eso, es importante elegir bien la consistencia de la grasa dependiendo de la temperatura de la zona.
\nuna buena grasa adem\u00e1s de disipar el calor y reducir el desgaste de articulaciones, ejes, crucetas, rodamientos\u00a0y cojinetes los protege contra el agua y la corrosi\u00f3n durante los meses invierno.<\/p>\n

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TREN DE RODAJE<\/strong><\/a><\/h3>\n

Durante el invierno, las condiciones del terreno son muy cambiantes.
\nEl buen estado del tren de rodaje de la m\u00e1quina, ya sea de acero o de goma, hace que se tenga el m\u00e1ximo control en cualquier momento a la hora de realizar los trabajos.<\/p>\n

CORREAS Y TENSORES<\/strong><\/h3>\n

Las correas son una de las piezas con mayor riesgo de deterioro, no solo por el paso del tiempo y el desgaste, sino tambi\u00e9n por los cambios de temperatura que provocan que \u00e9stas se cuarteen o endurezcan provocando ruidos durante el funcionamiento o roturas que conllevan reparaciones m\u00e1s costosas.
\nEs necesario comprobar su estado, la tensi\u00f3n y reemplazarlas si fuera necesario.<\/em><\/p>\n\r\n\t\t<\/div>\r\n\t<\/div>\r\n<\/div><\/div><\/div>

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